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在運行中要盡一切辦法減少停運時間。一般不允許刮板輸送機空載運行，因為空載不僅縮短了有效運行時間，也造成了電力的浪費和機件的無效磨損。如果刮板輸送機在運行時發生故障，只要故障范圍不再擴大，則應盡量采取臨時維修手段，維持設備繼續運轉，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時間內進行，避免停機，延長其有效運行時間。
另外，還要注意刮板輸送機實際負載的合理性，應盡可能達到額定值，以充分發揮其生產能力。但如果輸送機上裝料過多，會使物料溢出溜槽之外而白白地耗費了勞力和動力，且引起設備過載和機件損傷；裝料過少，使刮板輸送機的能力不能充分發揮，無用功損耗變大，不經濟。
刮板輸送機的負荷均勻性也很重要，這不僅有利于設備的經濟運行，而且有利于延長刮板輸送機各部件的使用壽命。
積放式懸掛輸送機除具備通用懸掛輸送機的以上優點外，還具備以下顯著優點：
(1)承載小車可以在線路上的任何位置根據需要隨時自動停止，并能按指令隨時起動和投入運行。也是說承載小車可以隨機地進行“積存”和“釋放”。
(2)當線路上有一輛小車停止時，后續來的小車將會依次自動停止，并逐一積存其后。
(3)承載小車積存時為密集型停靠，大大縮短了輸送線路的積存距離，提高了線的有效利用率。
(4)生產工位前均可設置小車儲存段，使輸送機系統生產具有彈性緩沖作用，并可預測生產中的問題，發現薄弱環節，自動地進行補償和調整。
(5)道岔傳遞采用科學的抬壓軌方式或側推方式，有效地避免了小車換軌時可能出現的側向干涉和前后干涉。
(6)承載小車運行速度快(0.3—18m／min)，系統中運行的小車數量少，牽引力小，輸送機動力消耗小。
(7)沒有主副線和主副推桿之分，可以很方便地實現區域性布線和快慢鏈傳遞。
(8)電氣控制采用抗工業千擾性強的PLC可編程序控制器，容量大、編程方便、控制可靠、壽命長、易擴展。
(9)寄送系統采用磁編碼或條形碼，自動化程度高、帶址數量大。
(10)輸送機系統不但可以連續輸送，而且具有自動認址、自動寄送、轉線、停止、定位、分檢、統計、積存、升降、裝卸、推進、旋轉等功能。
皮帶輸送機輸送帶跑偏機理分析
1、托輥組及機架安裝不正或損壞；托輥安裝不正或托輥組支架、機架損壞，軸承損壞、缺油籌，造成局部托輥阻力增大。造成輸送帶局部跑偏。
2、滾筒軸線與皮帶機中心線誤差；驅動滾筒、張緊滾筒、改向滾筒、尾部滾筒的軸線與連續皮帶輸送機中心線不垂直。造成輸送帶在各滾筒受力不均勻、影響輸送帶的運行，導致跑偏。
輸送帶的張緊力不夠
輸送帶無載時或少量載荷時不跑偏，當載荷稍大時就會出現跑偏現象。張緊裝置是保證輸送帶始終保持足夠張緊力的有效裝置，張緊力不夠。輸送帶的穩定性就很差。受外力干擾的影響也就越大。嚴重時還會產生打滑現象。
轉載載點不正，如果轉載機或是上部輸送帶輸送機轉載落下的物料美落不在輸送帶的中部，就會出現長距離的跑偏。
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